相對務實

里根不知道的是，他做了一個讓其后悔一生的決定。馬爾科姆-波多里奇可是絕對心腹，交給他的任務基本上都會完成。現在不讓對黑云集團進行發壟斷調查，總統的命令哪里敢違抗。

美國的確要發展經濟，而且黑云集團確實也是美國納稅相對務實

當然后世更為熟悉竹下登是從1987年開始；中曾根首相任期將滿，加上輿論界不斷揭露其有受賄嫌疑和桃色事端，中曾根打算隱退。他為自民黨繼續執掌政權和避免黨的分裂，指定黨內最具實力的竹下登為自民黨第12任總裁。

同時也把提攜竹下登大藏大臣作為跟隨他多年的回報。中曾根的這些考慮和決定也正符合自民黨內大多數人的愿望。所以，竹下登在自民黨內通過出任總裁，又經國會參眾兩院通過，他成為日本政府第74任首相。1987年11月，竹下登正式上任，并受國會之命組閣。竹下登終于登上了首相寶座，實現了他多年的夙愿。

中曾根康弘說道：“竹下君，三菱方面就過去英國投資有什么解釋。”

雖然目前國內正在大張旗鼓建立科技小鎮，可對于本國企業向外擴張，并沒有明確限制。投資礦產，囤積原材料相等關領域更是會大力支持。從這方面不難看出日本人相對務實，至少知道企業要朝那個方向發展。

只不過后期太過膨脹，才導致出現失落的30年。

竹下登不敢怠慢，日本等級意識很強。作為下屬，上司問話不但要認真回答，還要做到畢恭畢敬。于是認真的回到道：“三菱方面已經對大藏省作出解釋，是日本企業向超大客機研發走出的第一步。”

“巖崎弘毅在英國向國內匯報的時候說道，目前日本國內企業沒有一家掌握超大飛機的研發與制造工藝。三菱作為本土技術實力最強的企業，愿意嘗試。”

“美國人并沒有那么可靠，關鍵時刻還是要靠自己。黑云在航空發動機領域；摩托羅拉在通訊和芯片領域；麥道在飛機設計和生產領域都是行業頂尖。三菱會派出最優秀的工程師，哪怕花費再大代價，也要把全套技術帶回日本國內。”

如果真能把超大客機技術吃透，比購買十座礦山還讓人興奮。