因為角度的問題,t-34坦克的傾斜裝甲彈開了這枚炮彈,讓韋格納郁悶到不行。
他只好大聲的命令裝填手霍曼,繼續裝填一枚炮彈,好在對方的坦克動起來之前,再攻擊一次。
霍曼沒有半點遲疑,聽到韋格納的命令之后,立刻就從自己的身邊抽出了一枚穿甲彈,塞進了炮膛之內。
操控火炮的韋格納也沒有遲疑,直接按下了開火的開關,又打出了一枚新的炮彈。
這一次他做了一些微調,所以炮彈換了一個地方撞向了遠處的蘇軍t-34坦克。
炮彈依舊沒有偏差,在雨水中擊中了那輛t-34坦克。這一次炮彈并沒有被彈開,而是擊穿了這輛t-34坦克的前裝甲。
并不是說穿甲彈在某一個距離上可以擊穿,就一定可以擊穿敵人的裝甲,這是需要運氣的事情,強求不得。
比如說敵人坦克的角度略微有些偏差,就可能造成炮彈被彈飛的跳彈效果。
同時,擊穿實驗是在理論情況下得出的,在實戰狀況下,有很多不同的結果。
比如說有士兵會在坦克的正前方堆放沙袋或者吊裝原木,來增加自己坦克的防御能力。
舉個最簡單的例子——真實的歷史時空中,斯大林2型坦克的火炮擊穿數據還有自身坦克裝甲厚度數據,都要比虎式坦克更強一些,可實戰中表現卻很一般。
實際作戰之中,德國虎式坦克不止一次擊敗了斯大林2型坦克,這和紙面數據結論完全相反。
一方面是因為德國坦克王牌技戰術水平高,另一方面也是因為蘇軍重視測試數據,卻忽略其他細節造成的。
比如說斯大林2型坦克的裝甲因為是鑄造的,戰時鑄造質量不高,導致裝甲內含有大量的氣泡,所以實際防護水平達不到圖紙標準。
所以,在可以被擊穿的距離,無法擊穿t-34坦克的裝甲,這不是什么奇怪的事情,畢竟這個距離上t-34的防護水平還是有一定抗擊打能力的。
更何況,其實t-34坦克有一個非常致命的缺陷,這個缺陷一直到二戰結束,都沒有完全彌補。
t-34坦克的駕駛員艙門,還有觀察窗,以及航向機槍都是集成在坦克首上裝甲板上的。這個開口可比豹式坦克的航向機槍開口大太多了。
在這樣的一塊裝甲板上,開了一大一小兩個窟窿,嚴重影響到了裝甲防護強度。
所以德軍找到了一個小竅門,只要瞄準艙門開火,就可以取得更容易的擊穿效果。
剛剛魏特曼車組成員的這一炮,也正好是打在了這個艙門的邊緣,一下子就撕開了t-34坦克的裝甲,殺死了里面的成員。
沒有起火爆炸,在雨水之中,這輛t-34坦克沒有再動一下,就那樣停在了那里,任由雨水敲打。
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第三更奉上!
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