一場克查赫沖突，可是把中美兩國陸軍的高層都給嚇到了。

華盛頓，馬歇爾看著手中第5集團軍發送回來的報告，眉宇緊皺！

“我們兩個坦克營加起來，坦克總數超過一百二十輛，面對中國人的六十多輛坦克，竟然還有如此大的損失！難道他們的t18坦克是無敵的嗎？還是說克拉克的指揮能力足以勝任？”杜魯門總統更加生氣。

馬歇爾雖然也皺眉，但是面對這個問題，他覺得還是有必要為克拉克辯解的：“眾所周知，中國人的t15坦克和t18坦克已經大規模服役，而且他們派遣到歐洲的部隊也都是這兩款新式坦克，然而我們在意大利的部隊中，大量的主力坦克還是m4，新型坦克m26不足三百輛，而當時參戰的兩個坦克營中，只有第751坦克營擁有一個m26重型坦克連，剩下的都是m4坦克，加上第767坦克營抵達的時間太晚，主要的戰斗還是發生在第751坦克營身上。前中期我們都處于裝甲力量的弱勢，而后期反攻的時候，敵軍又已經構筑了完整的防御陣地。以老式坦克對抗新式坦克，以劣勢兵力對抗優勢敵人，能夠取得這個戰果已經是不錯了！”

馬歇爾之所以皺眉，并不是因為他對前線部隊的戰術能力不滿，而是對于未來的擔心，身為陸軍將領，他非常清楚現在以及未來的地面戰爭里頭，坦克就是絕對的主力，而坦克性能以及數量就成為了衡量陸軍戰斗力的標準。

現在美國陸軍面對中國陸軍，最大的劣勢就是缺乏性能足以對抗t15\18系列坦克的先進坦克，縱然年初開始美國已近大規模量產m26重型坦克，但是在實戰中，m26坦克對抗t18坦克的卻是占據不到優勢，甚至還處于一定的劣勢。

作為一款研發時瞄準t15坦克和虎式坦克為目標的重型坦克，m26的性能已經算相當不錯了，然而在克查赫和t18坦克的實戰對抗中，卻是依舊暴露出來諸多的問題。

首先是火力上，克查赫的幾個實戰例子當中，m26坦克m3型90l53主炮在發射鎢合金apcr穿甲彈的時候，嘗試過在2000米，1600米，1300米和1000米正面攻擊t18坦克，然而只有在1300米以及1000的這兩個戰例中取得了正面擊穿，其他的兩個戰例都沒有擊穿t18坦克。也就是說，在實戰當中，即便是m26采用美軍內數量稀少的apcr穿甲彈，都很難在1500米以上的距離擊穿t18的正面首上裝甲，更加不用說那180毫米厚的炮塔裝甲了。

采用鎢合金apcr穿甲彈都如此困難了，那么采用普通穿甲彈的時候，別說1500米了，就算是一千米都很難正面擊穿t18的首上裝甲。

然而作為對比，t18坦克在發射鎢合金apds穿甲彈的時候，足以在2000米以上的距離擊穿m26坦克的正面，而在1300米的距離上，發射普通穿甲彈apcbc的時候，也足以擊穿m26的正面裝甲，當然這個距離上沒有任何一個中國坦克兵在對抗m26的時候會使用普通穿甲彈，除非是apds穿甲彈打光了。

至于防護能力，兩者的車體正面都相當，炮塔上t18要勝過m26，其他的側面之類的，大家都是屬于一炮穿的貨色，因此總體來說，兩者的防護能力是相當的。

而機動能力，t18憑借sv700發動機的七百匹馬力，完爆m26以及同時代的任何一款同噸位坦克。

而衡量一個陸軍強大與否，數量也是非常重要的一點，t18坦克在中國陸軍已經裝備了大約五千輛，而且還在繼續生產，準備全面替換t9\12系列坦克。而美國的m26坦克由于裝備的時間比較晚，雖然月產量也非常高，但是如今也不過生產了三千多輛，而且很多都還在美國國內，沒有抵達歐洲。

此外還有一個非常重要的，那就是中國陸軍去年開始就對t15坦克進行大規模的技術升級，把t15坦克的早期型t15a、t15b升級為1944年期間生產的最新型號t15d。二戰當中，各國都是對現役坦克進行密集多批次的改進升級，比如蘇俄的t34，從開始的76.2毫米主炮升級到85毫米主炮，同時防護能力也是得到了極大飆升，動力系統也是改進良多，所以1945年的t34坦克和1941年蘇德戰爭爆發時的t34坦克是差距極大的。

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