而f8f的原型機試飛取得成功后，美國海軍已經在六月份向格魯曼公司下達了高達兩千架f8f戰斗機的訂單，預計1945年初就能夠得到大量f8f戰斗機的

美國海軍如此，而中國海軍呢，其設計于三十年代后期的中國海軍f8系列戰斗機發展到f8g后，已經到了一個改裝極限，很難再大規模提升性能了。原本海軍的預定戰略是把f8戰斗機作為最快一款螺旋槳戰斗機，而下一代戰斗機則是噴氣式戰斗機了，然而噴氣式戰斗機的研發進度落后，就使得中國海軍在f8g戰斗之后到噴氣式艦載機服役之前，出現了一個空檔期。

這個空檔期可能是一年，也可能是兩年。而這種空檔期是海軍絕對不能接受的，為此海軍為了能夠在噴氣式艦載機服役之前獲得性能更加優越的螺旋槳戰斗機，被迫重新發展了一款新的螺旋槳戰斗機。

其定位就是作為f8系列戰斗機的后繼者，在噴氣式艦載機大規模服役之前讓中國海軍航空兵能夠保持飛機上的性能優勢，而還有一個次要定位那就是，即便中國大規模服役了噴氣式艦載機之后，數艘老舊航空母艦以及兩艘輕型航空母艦和大量的護航航空母艦也注定是無法運用噴氣式飛機的，另外青山級航空母艦由于大小的因素也很難大規模運用噴氣式飛機，如此情況下海軍為了繼續發揮出這些中型以下航空母艦的作用，就必須研發一款能夠繼續發揮這些航空母艦作用的艦載戰斗機。

而這些因素延伸出來后，就造就了海軍x15計劃，也成品也就是f15艦載戰斗機，目前已經進行了試飛并定型，準備在下半年就開始大規模服役，其服役數量蔣會視噴氣式艦載戰斗機的進度而定，如果f11能夠盡早服役，那么f15戰斗機就只會部署在中型以下的航空母艦上，如果說f11戰斗機服役之間繼續推遲，那么f15戰斗機就會全面取代現役的f8g，然后作為主力艦載戰斗機服役多年。

當然了不管是中國的f11噴氣式艦載戰斗機又或者是過渡性產物的f15螺旋槳戰斗機，還是說美國人的f8f以及日`本的烈風戰斗機，這些都是剛完成研發，還沒有進入大規模量產的新一代飛機，而目前各國的主力依舊是大眾所熟悉的機型。日`本的零戰、美國的f6f、中國的f8g。

第22分艦隊的蒙山號上，甲板上堆滿了f8g戰斗機和b18俯沖轟炸機以及b14魚雷轟炸機，而其機庫里還有更多的飛機正在進行整備工作，升降機不斷的把機庫里的飛機運送到甲板上。

此時的蒙山號的后部甲板上已經排滿了飛機，最前面的是f8g戰斗機，他們能夠在短距離里起飛，而中間的則是b18俯沖轟炸機，最后是起降性能略差一些的b14魚雷轟炸機。為了保證最大的戰機出擊數量，此時蒙山號已經是停止了其他一些工作，進行全力的整備，由于準備時間較為充分使得蒙山號可以在這一波攻擊中調集最大的兵力發起攻擊。

上午十一點三十分，蒙山號率先起飛機群，隨后第22分艦隊的五指山號、雁蕩山號也是相繼起飛機群，第22分艦隊的機群起飛之際，第21分艦隊的嵩山號和泰山號也是相繼起飛戰機。

呂健中將為了讓第三波攻擊機群匯集更多的飛機，甚至不惜推遲了半個小時的出擊時間，為的就是讓艦隊所屬的航空母艦整備出最大數量的戰機來，他要五艘航空母艦的戰機出動數量達到極限。

當這五艘航空母艦的飛機相繼起飛后，在艦隊上空匯集了一片巨大的機群，機群數量之多甚至讓編隊指揮作業發生了一定的混亂，不過好在經過前期的混亂后，機群終于是編好了隊，在第3艦載聯隊聯隊長符長鵬上校的率領朝著約一百五十海里外的日`本主力護航艦隊而去。

這一波龐大機群以第22分艦隊為絕對主力，三艘航空母艦一共放飛一百五十六架飛機的，包括七十六架f8g戰斗機，四十三架b18俯沖轟炸機，三十七架b14魚雷轟炸機。

這一波是為甲隊在前，而后面是第21分艦隊所發出的乙隊，嵩山號和泰山號一共起飛了三十架f8g戰斗機和十六架b18俯沖轟炸機以及十二架的b14魚雷轟炸機，總數為五十八架。

甲隊和乙隊加在一起，總數高達兩百一十四架！

要指揮如此龐大的機群對敵艦隊發起攻擊可不是那么容易的事情，為了指揮這一次的大規模聯合空襲作戰，各航空聯隊的指揮官們是齊聚在一起，并推選了第2艦載聯隊的付長鵬上校作為攻擊群的指揮官，全程指揮這一次的空襲作戰。

隨著時間的慢慢過去，幾乎整個第二機動艦隊都在等待著第三波攻擊群的消息！

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