由于受到了海軍條約的限制，中國在三十年代中前期的造艦計劃是受到了極大的限制，戰列艦只造了一艘少昊號，而且當初造少昊號的時候按照條約規定只能是兩萬五千噸，雖然中國偷偷加大排水量，把標準的排水量加大到了兩萬七千噸，為了不讓人看出來，對外公布的一些數據里頭，對少昊號的航程和防護性能以及航速都進行了很大的縮水，公布的數據中少昊號的航速只有二十八節，不然人家也不都是傻子，知道你的防護和航速那么高的話還裝了九門的十二寸艦炮，這兩萬五千噸絕對是不夠用的。

中國方面隱瞞了這些數據，別人在外表上也看不出來，他們總不能親自開著少昊號跑上三十一節不是。

而現在沒有了條約的限制，海軍那邊就能夠根據自身戰略計劃設計出最適合中國海軍的戰列艦來。

海軍那邊首先是最先提出了建造兩艘高速戰列艦的計劃，這個計劃可不是說造兩三萬噸的輕型戰列艦，而是要造四萬五千噸排水量的高速戰列艦，預計防護性能要超過炎帝級，火力也要裝備九門的十六寸艦炮，航速達到三十節以上，如此高性能的戰列艦所需要的造價也不會一般的高，海軍那邊給予的預算是每艘一億五千萬，而且這個價格也不是最終價格，隨著建造時間的延長，通貨膨脹等因素影響，建成時價格絕對是超過一億五千萬的。

這個計劃一提出來就是被陳敬云親自否決，原因很簡單，因為這種戰列艦表面上看戰斗力強悍，但實際上是非常嚴重的浪費，目前海軍發展的核心已經是航空母艦了，而戰列艦的作戰目標也從以前艦隊決戰核心轉變為了對航空母艦進行護航，對陸轟炸，因此海軍那邊想要建造造價比兩艘航空母艦加起來都還要貴的高速戰列艦是不可能的事情。

被陳敬云親自否決后，海軍那邊的戰列艦派自然是不甘心的，張口就是說日`本那邊的高速戰列艦有都多少有多少，美國那邊的高速戰列艦有多少有多少。但是海軍內部的航空派也是極力反對，最后只能是暫時擱置這一計劃。

不過海軍的戰列艦派見四萬多噸的高速戰列艦建造無望后，就是把希望放在了輕型戰列艦上，要求把海軍第八期發展計劃中的兩艘少昊號改進型輕型戰列艦提高到四艘，而且要求噸位提高到三萬三千噸，主炮從十二寸提高到十四寸。

面對戰列艦派的曲線救國行為，陳敬云自然是不可能隨便就批準的，而是駁回了海軍讓他們繼續辯論。

最后海軍內部的戰列艦派溫庭和等人也是采取了另外一種方式，這一次他們不再提什么戰列艦決戰理論了，而是提航空派所主張的輕型戰艦護航理論，說要目前的少昊號以及預計建造的兩艘少昊號改進型輕型戰列艦是無法掩護中國那么龐大的航空母艦編隊的。

“現在我軍已經有了六艘航空母艦，而第八期計劃中，又有兩艘航空母艦的建造計劃，屆時我軍就會擁有四支雙航空編隊，而按照一支編隊最少配屬一艘輕型戰列艦護航的情況來分析，三艘是不夠的，最少也需要四艘甚至五艘。而且少昊號上的十二寸艦炮雖然威力不俗，但是一旦面對日軍的高速戰艦，就會陷入無法對抗的局面，屆時給整個航空母艦編隊就會造成重大的戰略劣勢！”溫庭和對陳敬云說的話里句句不離航空母艦，但是本質里卻是非常簡單的，那就是希望建造更多和更強的戰列艦。

溫庭和的心思，陳敬云也是知道的，而不得不說他還是被溫庭和的說法給打動了。

航空母艦因為自身的脆弱性，編隊是需要護航艦存在的，當初提出建造少昊號也是出于這種考慮。但是當初建造少昊號的時候可是1931年啊，而現在都是1937年了，按照主力艦的建造時間以及必須的試航訓練時間，少說也得四年以上，而到時候就是1941年甚至1942年去了，到了那個時候航空母艦的戰斗力也能夠快速提高，少昊號這種專職護航艦的作用是不是還能夠和現在一樣重要也是兩說事情。

而且輕型戰列艦也不便宜，一艘三萬噸上下的輕型戰列艦造價少說也得近億，比兩萬五千噸的航空母艦還要貴。

在海軍軍費有限的情況下，如何造艦才能夠發揮最大的作用，這不但是海軍內部將領所考慮的問題，同樣也是陳敬云所考慮的問題。

輕型戰列艦是需要的，不過也沒有必要和溫庭和說的一樣把噸位提高到三萬噸和裝備十四寸的艦炮，因為那樣價格太高，還不如直接建造四萬五千噸的戰列艦呢，這里頭關系到的是成本問題。