這條賽道對輪胎的磨損很大,在每站分配相同輪胎的情況下,每個車隊、每個車手對輪胎的使用都是有不同策略的。

而這些策略的制定就是依據三場練習賽車手收集到的數據。

不同賽車、不同調校、甚至是不同人駕駛,對輪胎的使用都會產生不同影響。

也因此經常會看到同車隊的兩個人采用了不同的輪胎和進站策略,包括排位賽的放車時機也有所不同。

但因為剛剛的插曲,李森嶼和詹姆碰巧同圈進站。

車組只是給57號賽車更換了輪胎,調整一下前翼便很快出站,詹姆緊隨其后。

正常情況下,出場圈都是用來暖胎,讓輪胎達到最佳工作溫度。

但詹姆的出場圈不是,確切說,這次出場圈不是,而是用來狂追李森嶼的。

他就見不得李森嶼在自己前面,尤其他還用著新套件。

仗著這樣的速度優勢,詹姆幾乎在每個彎角都會嘗試跟李森嶼爭搶位置,哪怕沒有打算真的超越他,也要妨礙他。

詹姆的比賽工程師喬伊納看出他的意圖,提醒他：不要追他,這是排位賽也不是正賽。

詹姆：我在暖胎。

但傻子都看得出來詹姆在干什么。

亨利：放詹姆過去。

這樣糾纏下去不僅是對李森嶼,對兩個人,對車隊都沒有任何好處,是極其不明智的選擇。

雖然這樣做事的是從前的埃爾森,但不管是誰,不管挑起事端的是哪一方,都不是明智的做法。

李森嶼：為什么是他追的我,為什么要我放他過去。

亨利：車隊的利益高于一切。

說完這句話,亨利呆住。

他怎么就把這話給說出來了。

從前埃爾森聽到這話,就會說：我的利益難道不是高于一切嗎你憑什么叫我這樣做。

現在亨利脫口而出叫埃爾森考慮集體榮譽,他是覺得最近的埃爾森應該也許大概會考慮這一點。

可還是有些吃不準。

極限運動時,人的腎上腺素升高,難免會上頭,李森嶼：是他在跟我爭,也不是正賽,有什么好讓的。

讓他超吧。

李森嶼覺得,他要是能超,那就超過去好了,何必用這種讓車的辦法,說明兩人的差距在排位賽中還是沒辦法直接超越的,只能騷擾。

另一邊,詹姆幾次嘗試都未果,喬伊納也不想讓他冒風險,何況排位賽讓車完全沒這個必要,努力勸說：詹姆,跑好單圈,不要跟埃爾森糾纏,對你提升成績沒好處。

詹姆：他之前是怎么做的你不知道現在彎不及他千分之一,怎么,就受不了了

喬伊納無語：你不能跟他一樣。

詹姆選擇不聽,繼續騷擾。

李森嶼開始還覺得很煩,時間久了,而且開始了飛馳圈,就沒工夫管他了。

比賽時間一長,也就掌握了一些技巧,李森嶼對油門和剎車的控制也就更加精準。

雖然不敵其他人,至少對他自己是極大的進步。

至于身后的詹姆,他喜歡追就追,覺得不影響成績他就拼,只要不影響……

撞了！

事件發生就在瞬間。

即將進入四號彎時,李森嶼踩下剎車,但他剎車比平時早了些,而詹姆比平時剎車晚了些。

李森嶼在外側,詹姆在內側,兩車并排入彎。

事故就發生在這一刻,因為距離太近,而想要占據賽車線的詹姆有一個明顯的向外擠壓動作,李森嶼完美避險已經來不及了,他猛打方向盤想要避開詹姆,結果賽車甩尾打轉,車尾掃到了詹姆的左前輪。

詹姆左前輪直接爆胎,而李森嶼大賽車后部受損同時,旋轉著沖進砂石緩沖區,陷進去出不來了。

不管怎么努力都無濟于事,沒辦法再把賽車開出來的李森嶼在tr中大罵詹姆：他是不是腦子有病干什么這是排位賽啊,排位賽！他不想比直接退賽不行嗎為什么非要跟我搶

如果不是詹姆使勁擠壓,讓李森嶼無處可去,也就不會在兩輛高速賽車之間形成一個真空帶把兩輛車壓到一起,發生事故。

相比之下,只是爆胎的詹姆還能拖著殘損的賽車在賽道上繼續行駛。

就是樣子有點可笑。

但不妨礙他認為自己做的對,甚至在tr中說：他沒有給我留足空間。

[詹姆好迷惑啊,他在說什么他擠別人好嗎！]

[這波彎站埃爾森,他什么都沒做,才排位賽而已,不至于這樣,恨成這樣,車隊還不把兩人分開沒記錯的話詹姆今年合同到期,明年還要簽還簽的話是最好一分不剩的準備了嗎]

[為什么不能簽別好了傷疤忘了疼,之前埃爾森就是這么對別人的,憑什么別人不能這么的對他做事的時候就該想想后果。]

[不管怎樣,事情都過去了,都說了車隊利益高于一切,現在好了,樂子人,樂子車隊,新套件白換。]

[我看詹姆只是爆胎了,應該沒大事吧]