這不是間接的將荷蘭在海外殖民地給徹底的搞死了嗎？

當然了，他們可以從法蘭西的最西段從朝西北前進繞向英吉利的領土，這一路至少五千里以上，

英吉利的海軍可是有一半是海盜，你們覺得海盜們會放過每一次回來的運寶船隊？

就算是英吉利不對他們動手，那么在英法占據了西葡兩國的地盤后，封鎖沿海，不讓荷蘭運寶船隊在沿海補充呢？

從直布羅陀海峽到法蘭西最西段，差不多四千余里，加上繞向英吉利的，至少是萬里以上，還得算上馬拉喀什王朝的海岸線，

短則一個多月，長則兩個月，你們覺得沒有補充能安全抵達荷蘭本土嗎？

就算是他們準備充足，但北大西洋的天氣極其狂暴，尤其是在秋季和冬季，要穿過西風帶，風急浪高，風暴頻繁。

除此之外，蘇格蘭與奧克尼群島、設得蘭群島周邊水域布記暗礁、淺灘和島嶼，航行極其復雜，且濃霧是該地區的常態，觸礁風險極具上升。

綜合算下來，繞行英吉利的危險性比從加那利橫穿大西洋還要危險數倍。

其次，本土得不到及時的補充，軍隊就會缺少軍餉，財政枯竭，能扛得住號稱西歐最強陸軍之稱的法蘭西的攻擊嗎？

如果荷蘭倒戈，等待他們的結局要么是成為兩國的附庸，茍延殘喘，要么徹底覆滅。

聯手西葡，英法敢封鎖英吉利，西葡就敢封鎖直布羅陀海域，這是一種微妙的平衡。

這也就是為什么與西班牙爭斗了六十余年，沒有聯手法蘭西、英吉利對抗西葡的主要原因了。

這其中的后果他們很清楚，他們承受不了的。”

“其次，雖然英法封鎖了英吉利海峽，導致荷蘭本土無法與西葡荷三國的聯合海軍聯系，但不代表就聯系不上，他們可以從陸路通行。

從西班牙東北角的賽貝爾乘船沿著法蘭西東南海岸線前進抵達意大利西南端熱那亞港口，登陸后橫穿意大利西北、瑞士、德意志西南部，抵達荷蘭本土。

意大利西北部的米蘭公國，這是西班牙哈布斯堡王朝的直接領土。

因為這里是西班牙在歐洲最重要的戰略資產之一，是連接西班牙本土與尼德蘭（比利時、荷蘭）的西班牙之路的關鍵樞紐和兵員、資金集散地，所以這里在西班牙的絕對控制之下。

德意志西南部是多年戰爭的主場，也是西班牙之路的一段，雖然不屬于西班牙，卻是屬于盟友神圣羅馬帝國的，西班牙還在軍事占領和對關鍵要塞的控制上有主動權。

這兩者之間的瑞士，已經被打殘了，在武裝上是一個中立區，西班牙通過外交、賄賂和有限的軍事存在，確保了這條生命線的暢通。

這條路是西班牙本土運送兵員、補給的路線，差不多兩千余里，沿途都有類似大明驛站，六七天內就能將消息送到荷蘭本土。

荷蘭若是敢臨陣倒戈，那駐扎在西班牙之路終點的佛蘭德斯軍團就會朝著荷蘭本土發動猛烈攻擊，徹底的干掉荷蘭。”

說到這里，鄭芝龍端起茶杯喝了口茶，讓了最后的總結：“所以說，有這種可能性，但絕對不大。”

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