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                第1954章

                比如修路,各地驛站都在任原的命令下開展了修筑工作,任原并不把貫穿整個州郡的大段路直接安排給當地官府,而是采用分段承包的辦法,官府負責一部分,百姓負責一部分,當地的富商豪門負責一部分,三方可以相互監督工期和質量。

                至于修筑圖紙和修筑要求,是軍隊出面告訴承包的負責人,而且每一季度都會有暗影的人馬隨機探查進度,如果發現貪腐瀆職,負責主官直接拿下進京,下屬各共犯定斬不饒。

                原本江南一帶的一些富商豪門還想著和任原對著干,試圖拖延工期,克扣薪水,任原根本不廢話,大軍直接上,滅了跳得最歡的兩家大族,抄出來的錢糧全都投入到江南范圍的道路修筑。那些大族自以為能保住的家產,最后統統都化為建設江南的資源。

                當然了,殺得確實有些狠了,一些豪門大族看不下去了,覺得趙宋都只能和士大夫一起共治天下,你任原一個小小的武夫,僥幸得了天下,居然這么狂?

                他們隨即打算在江南發動叛亂,但叛亂沒有成功,因為大益東部野戰軍傾巢而出,天下武榜排名第五的恨地無環卞祥親自動手,將整個江南的豪門大族和黑道都犁了一遍,以至于江南小兒聞卞祥大名都紛紛止啼。

                當然效果是好的,江南黑白兩道徹底安分了,不敢再有和朝廷對著干的心思,不過因為得罪了豪門大族,所以卞祥也得罪了一些讀書人,這三年大益四大野戰軍的元帥中,卞祥是被攻擊次數最多的一個。

                除了修路之外,任原大力開海,發展商業,海外有的是資源,特別是東南方向,要作物有作物,要礦產有礦產,南洋艦隊是在1117下半年出發的,三個月收回了流求,并流求南部建立了大港,李俊看著當時這個港口附近的地形情況非常高大雄奇,直接就把這個港口命名為了“高雄港”!任原當然是直接批準了。

                現在,本土的泉州港和流求的高雄港,已經成為整個大益海上對外的門戶,南洋諸國在南洋艦隊的威懾下,紛紛前來朝貢。

                一開始他們以為,益國的朝貢和以前中原王朝一樣,只要帶上一點當地的土特產,就能從益國換來價值十倍甚至百倍的東西。

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